१ 1922 २२ को ग्रीष्म saतुमा, पहिलो तश्तरी आकारको उडान मेशीन निर्माण गरियो, जुन प्रस्फुटन (अतिरिक्त स्थान उडान) द्वारा संचालित थियो। यसमा तीन डिस्कहरू थिए; सबैभन्दा ठूलो आठ मिटर भरिको थियो, दोस्रो साढे छ मिटर व्यासमा, र तेस्रो यसको तेश्रो, सात मिटर व्यासमा। यी तीन डिस्कहरूको केन्द्रमा एक प्रकारको गुफा थियो जुन अस्सी मिटर चौडा थियो र जसमा मेसिनको ड्राइभ इकाई (दुई मिटर चालीस) राखिएको थियो। डिस्कको तल्लो भाग आकारमा शंक्वाकार थियो, जहाँ पेंडुलम राखिएको थियो, जसले सम्पूर्ण जहाजलाई स्थिर गराउँदछ। सक्रिय राज्यमा, व्यक्तिगत डिस्कहरू एक अर्काको बिरूद्ध घुमाइन्छ, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक घुमाउने क्षेत्र सिर्जना गर्दछ।

यो पहिलो प्रोटोटाइप उडानमा सफल भएको थियो कि थिएन भनेर अझै थाहा छैन। यद्यपि यो परीक्षण दुई बर्षसम्म गरिएको थियो, जब यसलाई सम्भवतः भत्काइयो र अगस्तसबर्गको मेस्सरमिट प्लान्टमा भण्डार गरिएको थियो। धेरै जर्मन कारखानाहरूको खातामा, यो परियोजनाको वित्तिय कोडनमा गरिएको पाए JFM (Jenseitslugmaschine)। हामी यो बाट भन्न सक्छौं मेशिनहरू तब भ्रिलको प्रोपल्सन इकाई आए, जुन आधिकारिक रूपमा चलाइएको थियो शुमानको एसएम-लेविडेटर.

१ 1937 of1941 को अन्त भन्दा पहिले, उडान उर्जा मेशिनको अर्को मोडल बनाईयो, भ्रिल पावर इकाई र चुम्बकीय नाडी नियन्त्रणको साथ। उनको सफलता लामो समय लिन सकेन। यो १ 109 XNUMX१ मा ब्रिटेनको युद्धमा गहिरो जादूगर विमानको रूपमा तैनाथ गरिएको थियो, मानक लडाकू ME १० of को अपर्याप्त दायराको कारण। तर अर्कोतर्फ, डिस्क उडान गर्ने मेशिन, पारम्परिक पीछाको लागि उपयुक्त थिएन, किनभने यसको आवेग नियन्त्रणको कारण। दिशाको आयताकार परिवर्तनहरू मात्र।

१ 1941 XNUMX१ मा, यो मेशिन एट्लान्टिक पार गर्ने क्रममा फोटो खिचेको थियो। उनले आफूलाई जादूगरी गर्ने विमानको रूपमा प्रमाणित गरे, त्यसैले उनले नयाँ स्वाबियामा आपूर्ति ढुवानी गर्न थाले।

यो कार्य यस प्रोटोटाइपको अन्तिम ज्ञात मिशन थियो, किनभने यसको सानो सानो इन्टरि very एकदम चाँडो तापीएको थियो। यो शाब्दिक रूपमा उल्लेख गरिएको थियो तातो बोतल उडान.

माथि उल्लेख गरिए अनुसार यस जहाजको प्रपल्सन सिभ्रुन मिडियाको साथमा मारिया ओर्सिक द्वारा प्रदान गरिएको यसको उत्पादनको योजनाहरूको साथमा प्रस्फुटनको सिद्धान्तमा आधारित थियो। भ्रिल वास्तवमा एक ब्रह्माण्डीय उर्जा हो जुन नाजी जर्मनीले नियन्त्रण र एक अन्तर्देशीय जहाज निर्माण गर्न प्रयोग गर्न सिकेको थियो।

यस विन्दुमा, यो महसुस गर्न राम्रो छ कि त्यहाँ थुप्रै रेकर्डहरू छन्, दोस्रो विश्वयुद्ध मात्र होइन, उडान डिस्कहरूको विकासको। यो अवलोकन गर्दछ कि अवलोकन गरीरहेको उडान ससर्सहरूको पर्याप्त हिस्सा मानव मूलको थियो।

यद्यपि, १ 1941 .१ पछि पनि धेरै कुरा भयो जुन उल्लेखनीय छ। १ 1943 .XNUMX मा, सिप्पल आकारको आमा जहाजको उत्पादन जेप्पेलिनको ह्याars्गरमा योजना गरिएको थियो। यसलाई एन्ड्रोमेडा भनिनु पर्ने थियो र एक सय thirty meters मिटर मापन गर्नुपर्ने थियो, किनकि उडान उडान समुद्री यात्रा (अन्तर्देशीय यातायातका लागि) भित्र लगिन्थ्यो। यस प्रोजेक्टको कारण, भ्रिल-गेसेल्सशाफ्टको एक बैठक समान वर्षको क्रिसमसमा बोलाइएको थियो।

मारिया ओर्सिक र सिग्रुनको माध्यम पनि यस बैठकमा उपस्थित थिए। मुख्य विषय Aldebaran परियोजना थियो। माध्यमले Aldebaran वरपर बस्ने बस्न योग्य ग्रहहरूको बारे मा विस्तृत जानकारी प्राप्त गर्‍यो तिनीहरूलाई यात्रा को योजना को काम संग। जनवरी २२, १ 22 1944 मा यस परियोजनालाई हिटलर, हिमलर, कुन्केल (भ्रल) र डा। को उपस्थितिको बैठकमा छलफल गरियो। शुमान्ना। यस उद्देश्यका लागि, यो आमा जहाज Vrol-8 (Odin) पठाउन सहमत गरियो।

युद्धपछि संयुक्त राज्यले पनि यो सूचना अपरेशन पेपरक्लिपको रूपमा प्राप्त गर्‍यो, जसले अग्रणी जर्मन वैज्ञानिकहरूलाई यसै क्षेत्रमा भेटे भिक्टर स्काउबर्गर र वर्नर भोन ब्राउनलाई भेला गरे।

नाजी रहस्यवाद: थुले र भ्रिलको गोप्य समाज - भाग।